墨尔本多坐一站火车买房巨省钱！最大价差高达7位数

只要通勤时间稍微长一点，墨尔本购房者就可以省下多达七位数的费用。

Domain的数据显示，在部分地区，多乘坐火车一两站，一套典型房产的价格甚至能降低一半。

根据目前市场行情，房价仍在不断上涨，借贷能力下降，待售房屋数量减少，购房者被迫扩大房产搜索范围。

房价差距最大的是Frankston线沿线，在昂贵的郊区Toorak和Armadale之间，两者房价中位数从490万降至250万澳元。

最近销售记录显示，Toorak位于Grosvenor Court的一套三居室独立屋以621万澳元的价格售出，而Armadale位于Bailey Avenue的一套三居室住宅价格为312万澳元，几乎是前者的一半。

Belle Property Armadale的主要经纪人萨蒙斯(Walter Summons)说，Toorak的地块面积大，以及与郊区的联系，决定了更高的价格。但在Armadale，多种火车和电车服务是吸引买家的主要因素，尽管他们仍然需要支付高昂的价格。

房价剧烈变化的不仅仅是富裕的内城郊区。沿着Frankston线再往前走，只要经过Edithvale (122.5万站元)一站到Chelsea (93.6万澳元)，买家就可以在典型独立屋价格上节省近30万澳元。

最近在郊区出售的房产中，Edithvale有一套位于Lochiel Avenue的三居室，成交价为118.5万澳元，而Chelsea位于Tarella Road的另一套三居室，成交价为98.625万澳元。

Buxton Chelsea的弗兰奇(James French)说，许多买家已经搬到更远的地方，尤其是那些想要换小房的人和想要换大房的年轻家庭，因为内城湾区的房价太高了。靠近火车站往往是关键。

在北部郊区Craigieburn沿线，Pascoe Vale的房价只有Strathmore的一半，后者的地块更大，中位价分别为77.5万和155万澳元。

在城市东部的Belgrave线上，Mont Albert的房价中位数为226万澳元，而仅一站之隔的Box Hill为136.3万澳元。

这两处郊区最近的两笔交易价差要小一些，Mont Albert其中一套位于View Street的三居室住宅成交价为175万澳元，而Box Hill一套位于Combarton Street的类似住宅成交价为144.5万澳元。

买家经纪人巴克斯(Cate Bakos)表示，对购房者和投资者来说，靠近火车站是优先考虑的因素，但她提醒购房者不要住得太近。

“这不是一个交易破坏者，但如果它靠近铁路线，对买家来说是有价值的。它必须足够接近，但又不能太接近。400米以内很好，但50米以内就很糟糕了。”

巴克斯还表示，现在和未来的铁路线和车站的升级将推高房地产价格。其中包括北墨尔本的新Arden站，它是新城市环线的一部分，预计将在未来两年内完工。

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